AUTOOL AST618 Pulserende Remvloeistof Wisselaar DOT3/4/5.1
AUTOOL AST618 Pulserende Remvloeistof Wisselaar DOT3/4/5.1
AUTOOL AST618 12V Pulserende Remvloeistof Wisselaar – Brake Fluid Exchanger – DOT3/DOT4/DOT5.1 – 17 Adapters – Max. 3,5 bar
---
## AUTOOL AST618 – Pulsating Brake Fluid Exchanger (remvloeistof wisselaar)
Auto op de brug, klant wacht, en jij wilt geen gedoe met lucht in het systeem of eindeloos ontluchten. De AUTOOL AST618 is een professionele remvloeistof wisselaar met pulstechnologie die remleidingen onder hoogfrequente pulserende druk doorspoelt. Resultaat: sneller wisselen, minder kans op luchtbellen en een strakker, consistenter proces — ideaal voor drukke werkplaatsen.
Met 4 grote vloeistoftanks, 17 adapters en ondersteuning voor DOT3 / DOT4 / DOT5.1 is hij geschikt voor het grootste deel van het wagenpark. Dankzij het digitale bedieningspaneel stel je werktijd, pulsfrequentie en druk precies in (max. 3,5 bar). En met de 4 zwenkwielen rijd je ‘m zo naar de volgende klus.
---
## Hoe werkt het?
De AST618 pompt nieuwe remvloeistof vanuit de tank onder gecontroleerde druk naar het remvloeistofreservoir, terwijl de oude vloeistof per remklauw wordt afgevoerd totdat er schone vloeistof uitkomt.
In vergelijking met traditionele drukontluchters helpt dit systeem luchtbelvorming te voorkomen en heb je geen handmatig ontluchten nodig.
De ingebouwde drukbewaking controleert continu het proces. Kan er geen druk worden opgebouwd of wordt er lucht aangezogen? Dan stopt de pomp automatisch, zodat er geen lucht het systeem in gaat.
---
## Belangrijkste voordelen (werkplaats-proof)
- Pulstechnologie = beter doorspoelen
Pulserende druk helpt vuil/impurities los te krijgen uit leidingen en componenten.
- Instelbaar voor jouw workflow
Stel druk, pulswerking en werktijd in. Parameters zijn direct af te lezen via meter/display.
- One-button bediening (1 persoon is genoeg)
Instellen, starten, klaar. Het proces loopt automatisch door — handig als je ondertussen door moet.
- Slimme vloeistofniveau/veiligheidsstop
Als de nieuwe vloeistof opraakt, stopt het systeem automatisch om lucht in het remsysteem te voorkomen.
- Geen “vooraf ontluchten” nodig + vochtfiltering
De aanzuigleiding helpt vocht uit de lucht te scheiden, zodat de kwaliteit van de vloeistof beter blijft.
- RVS tank (3L) – robuust en duurzaam
Corrosiebestendig, stootvast en gemaakt voor dagelijks gebruik.
- Brede dekking
17 adapters voor veel voertuigen (EU/USA/Azië).
- Garantie & service
3 jaar garantie op niet-door-gebruikersschade. Levenslang onderhoud/support (reactie binnen 24 uur volgens fabrikant).
---
## Inhoud / specificaties (kort)
- Voeding: 12V
- Max. werkdruk: 3,5 bar
- Remvloeistof: DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Adapters: 17 stuks
- Mobiliteit: 4 wielen
- Tanks: 4 grote-capaciteit tanks
---
## Gebruik (stappenplan)
1. Zet de auto op een geschikte werkhoogte.
2. Sluit de 4 oliepoorten aan op de remcilinders en open de ontluchtingsnippel(s) zodat de oude vloeistof kan aflopen.
3. Vul ± 5 liter nieuwe remvloeistof in de vulopening van het apparaat en kies de juiste adapter voor het hoofdremcilinder-reservoir.
4. Sluit aan op 12V en zet de hoofdschakelaar aan.
5. Druk op Vacuum.
6. Druk op Fuel om de remvloeistof te wisselen.
7. Gaat het vullen te langzaam/snel? Gebruik accelerate/decelerate om de toevoer te regelen.
8. Tap na afloop de gebruikte vloeistof volledig af. (Niet leegmaken kan de vacuümpomp beschadigen.)
---